BRT lance sa saison à l'Eurocup IAME du Mans

Kévin Breysse lance sa structure

Derrière BRT, il y a un nom que le paddock français connaît bien. Champion d'Europe X30 Senior en 2015 à Castelletto, où il remporte les deux finales pour sa dernière course en karting, Kévin Breysse est aussi Champion de France X30 Senior la même année. Il remet le couvert en 2016 avec une victoire au X30 Challenge Europa en catégorie X30 Super, engagé sur châssis Praga avec Action Karting.

Son parcours ne s'arrête pas là. Repéré tôt pour sa vitesse pure en Minimes et en Cadets, vainqueur en catégorie Espoir à Lavelanet lors des qualifications du Championnat d'Europe, il passe ensuite en monoplace : troisième du Championnat de France Formule Campus, puis une saison en Formule BMW aux côtés d'Adrien Tambay et d'Esteban Gutiérrez.

Cette double culture, la performance brute du karting et la rigueur de la monoplace, c'est exactement ce qu'il met aujourd'hui au service des jeunes pilotes de BRT. Après plusieurs années passées à coacher, notamment au sein de la structure CKR, il franchit le pas et prend la direction de sa propre équipe.

L'Eurocup IAME, un plateau international

L'Eurocup est l'un des rendez-vous majeurs du calendrier IAME. L'édition 2026 se dispute sur quatre jours et réunit sept catégories : X30 Mini, X30 Junior, X30 Senior, X30 Master, X30 Gentleman, ainsi que les KA100 en 140 kg et 155 kg.

La liste des engagés provisoire donne le ton. On y retrouve des pilotes venus de France, de Belgique, du Royaume-Uni, des Pays-Bas, de Suisse, du Portugal, du Luxembourg, du Danemark, d'Espagne, d'Irlande, de Finlande, du Maroc ou encore du Brésil, sous les couleurs des grandes écuries européennes. Le X30 Senior à lui seul aligne plus de quatre-vingts pilotes.

Le Mans Karting International, un tracé exigeant

L'épreuve se déroule sur le Le Mans Karting International, la piste implantée dans l'enceinte du circuit des 24 Heures, chemin aux Bœufs. Un tracé de 1 384 mètres parcouru dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, réputé pour son enchaînement rapide et ses zones de freinage propices aux dépassements. C'est ici que se courent régulièrement les finales internationales IAME, ce qui en fait une référence connue de tous les pilotes du plateau.

• Dates : du jeudi 8 au dimanche 11 octobre 2026

• Lieu : Le Mans Karting International, chemin aux Bœufs, 72100 Le Mans

• Organisation : IAME Motorsport, promotion Victory Concept

• Entrée spectateurs : gratuite

Le timing provisoire, la liste des engagés et le live timing sont disponibles sur le site officiel de l'IAME Motorsport.

Mon Auto Assure.com, premier sponsor officiel

L'équipe est fière d'annoncer que Mon-Auto-Assure.com devient le premier sponsor officiel de BRT. Le comparateur d'assurance auto, en ligne depuis 2015, accompagne l'équipe dès sa course inaugurale et sera visible sur les karts comme sur l'équipement du team.

Un soutien qui compte pour une structure naissante : il permet de démarrer avec des moyens sérieux et de se concentrer sur ce qui se passe en piste.

Les pilotes engagés au Mans

L'équipage est désormais complet. BRT alignera quatre pilotes à l'Eurocup, répartis dans trois catégories. Leny Lataste et Paul Reynaud courront en KA100 140 kg, Tim Zeppini en X30 Junior et Louis Prette en X30 Master.

Leny Lataste, KA100 140 kg

Leny Lataste a 13 ans et vient de Martigues. Il arrive au Mans en tête du championnat IAME Series France, à une manche de la fin. Sa saison a commencé par une victoire en finale à Valence, le 10 mai, pour sa première course référencée de l'année. Il a ensuite terminé troisième à Aigues-Vives. Il est donc monté sur le podium des deux manches qu'il a disputées. L'Eurocup sera sa première épreuve internationale.

Paul Reynaud, KA100 140 kg

Paul Reynaud a lui aussi 13 ans. Originaire de Gap, il n'a commencé le karting qu'il y a deux ans, ce qui rend sa saison d'autant plus remarquable. Engagé à la fois en Nationale et en KA100, il a pris la quatrième place à Aigues-Vives et la cinquième à Valence en IAME Series France. Il pointe aujourd'hui au troisième rang du classement provisoire, avant la dernière manche. Sa vitesse de pointe impressionne déjà et il lui reste beaucoup de marge de progression.

Tim Zeppini, X30 Junior

Tim Zeppini découvre les grands karts cette année, en sortant tout juste de la catégorie Mini. Il s'est imposé en S125 Junior lors de l'IAME Series France à Aigues-Vives et mène le championnat à une course de l'arrivée. En Nationale, il a signé plusieurs podiums au Championnat de Ligue Rhône-Alpes : deuxième à Lavilledieu, troisième à Valence et à Château-Gaillard, troisième au classement général. Plusieurs coups du sort l'ont privé de meilleurs résultats. Il est déjà qualifié pour la Finale mondiale en S125 Junior. Au Mans, il évoluera en X30 Junior, l'une des catégories les mieux fournies du plateau.

Louis Prette, X30 Master

Louis Prette est le seul pilote étranger de l'équipage. Monégasque de 28 ans, il sera engagé en X30 Master sur châssis Sainz et rejoint l'équipe pour cette première saison.

Rendez-vous au Mans du 8 au 11 octobre. D'ici là, nous publierons ici et sur nos réseaux sociaux les portraits des quatre pilotes, les comptes rendus d'essais et les coulisses de la préparation. Les résultats seront relayés en direct pendant le week-end de course.

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